Triumph Bonneville T100 2015 vs. Triumph Thunderbird 2014

Triumph Bonneville T100 2015

Triumph Thunderbird 2014
Loading...
Technische specificaties Triumph Bonneville T100 2015 vergeleken met Triumph Thunderbird 2014
Triumph Bonneville T100 2015
Triumph Thunderbird 2014
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 90 mm | Boring | 103.8 mm |
| Slag | Slag | 68 mm | Slag | 94.3 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 68 HP | Motorvermogen | 86 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 4,850 rpm |
| Koppel | Koppel | 68 Nm | Koppel | 146 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,800 rpm | Rpm bij koppel | 2,750 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.2 | Compressieverhouding | 9.7 |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Riem |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 865 ccm | Verschuiving | 1,597 ccm |
Voorwielophanging
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Showa |
|---|
Achterwielophanging
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Showa |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|
Remmen voorzijde
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
|---|
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 200 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 50 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,230 mm | Lengte | 2,340 mm |
| Breedte | Breedte | 740 mm | Breedte | 880 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,120 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,500 mm | Wielbasis | 1,615 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 775 mm | Zithoogte | 700 mm |
| Leeggewicht | Leeggewicht | 225 kg | Leeggewicht | 339 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 22 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T100 vs Triumph Thunderbird
Prijs Triumph Bonneville T100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Thunderbird
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen




















