BMW R 12 S 2025 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2022

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 12 S 2025 vs Royal Enfield Interceptor 650 2022

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Technische specificaties BMW R 12 S 2025 vergeleken met Royal Enfield Interceptor 650 2022

BMW R 12 S 2025
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring101 mmBoring78 mm
SlagSlag73 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,150 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel52.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,150 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,130 mmLengte2,119 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte788 mm
HoogteHoogte1,070 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,511 mmWielbasis1,398 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)217 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2
BereikBereik313 kmBereik343 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.21 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Met de R 12 S is BMW erin geslaagd een begeerlijk topmodel in de In lijn R 12 te creëren. Een motor met een goed gevoel in combinatie met hoogwaardige componenten en een subliem uiterlijk toveren een grijns onder de helm tevoorschijn. Het speciale lakwerk brengt je terug naar de tijd van de eerste BMW motor met afdekking, de legendarische R 90 S. Op het gebied van rijdynamiek is de BMW dankzij diverse voorzieningen absoluut AM. Wie de S interpreteert als een teken van uitzonderlijke sportiviteit, zal misschien teleurgesteld zijn door het gebrek aan maximale leunhoek. Alle anderen zullen blij zijn met de R 12 S, een lust voor het oog, mits hun portemonnee voldoende gevuld is.

Krachtige karaktervolle boxermotor

ultramoderne elektronica

retro charme van de jaren 70

Quickshifter serie

geweldige kniehoek

comfortabele Ergonomie

perfect afgesteld remsysteem

klassieke meters / display in de cockpit.

Dynamische modus niet optimaal ingesteld

meer plastic dan verwacht

onaantrekkelijke bedieningselementen op het stuur

beperkte maximale leunhoek

hoge Prijs

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 12 S vs Royal Enfield Interceptor 650

Prijs BMW R 12 S

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen