Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024 vs. Triumph Tracker 400 2026

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Loading...

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024 vergeleken met Triumph Tracker 400 2026

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024
Triumph Tracker 400 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring89 mm
SlagSlag77 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen66,5 pkMotorvermogen42 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6.700 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel37,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4.900 rpmRpm bij koppel7.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10,5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen, Assist-koppeling
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud853 ccCilinderinhoud398 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.165 mmLengte2.033 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte857 mm
HoogteHoogte1.100 mmHoogte1.050 mm
WielbasisWielbasis1.450 mmWielbasis1.371 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2
BereikBereik428 kmBereik361 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3,6 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

De Triumph Tracker 400 is binnen de Britse 400-serie duidelijk de sportiefste variant. Hij combineert eenvoudige, beproefde techniek met een doelbewuste, meer op rijdynamiek gerichte afstelling dan zijn zustermodellen. De nadruk ligt duidelijk op wendbaarheid, direct feedback en een plezierige rijervaring. Kenmerken / opties en geschiktheid voor lange afstanden spelen hier bewust een ondergeschikte rol. Daarmee is hij de eerste keuze voor iedereen die op zoek is naar een lichte, toegankelijke A2-motor met een duidelijke focus op rijplezier / pretkilometers – zonder de behoefte aan explosieve prestaties of hightech-elektronica.

Wendbaar in het gebruik

eerlijke prijs

onberispelijke afwerking

stoer uiterlijk

harmonieus totaalpakket zonder ernstige tekortkomingen

geen quickshifter beschikbaar

LCD-display in plaats van TFT-scherm

scherpe kniehoek voor lange bestuurders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Stone Special Edition vs Triumph Tracker 400

Prijs Moto Guzzi V7 Stone Special Edition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tracker 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen