Suzuki GSX-8T 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Trident 800 2026

Overzicht - Suzuki GSX-8T 2025 vs Triumph Trident 800 2026

Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Trident 800 2026

Technische specificaties Suzuki GSX-8T 2025 vergeleken met Triumph Trident 800 2026

Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Trident 800 2026

Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Trident 800 2026

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	84 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	70 mm	Slag	55.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	83 HP	Motorvermogen	115 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,750 rpm
Koppel	Koppel	78 Nm	Koppel	84 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,800 rpm	Rpm bij koppel	8,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	13.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping, ,
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	776 ccm	Verschuiving	798 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Showa
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Showa
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	24.5 graad
Spoor	Spoor	104 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Bochten-ABS, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, , ,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,115 mm	Lengte	2,024 mm
Breedte	Breedte	775 mm	Breedte	815 mm
Hoogte	Hoogte	1,105 mm	Hoogte	1,088 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,465 mm	Wielbasis	1,402 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	201 kg	Leeggewicht (met ABS)	198 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.5 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	392 km	Bereik	297 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.2 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.7 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, ,

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-8T 2025

Met de GSX-8T levert Suzuki een motor met karakter, geschiktheid voor dagelijks gebruik en een onafhankelijke stijl. De mix van klassieke uitstraling en moderne techniek is een succes, en de positionering als hoogwaardig karakter met retro charme is passend. Kortom, het is de 8S voor volwassenen. De intrede in een nieuwe retro generatie bij Suzuki is echter niet geheel gunstig.

Geteelde motor

goede Wielophanging

hoogwaardige afwerking

goede kenmerken / opties

geschikt voor dagelijks gebruik

krachtige LED-koplampen

prettige Ergonomie

groot Bereik

geslaagd uiterlijk

Kentekenplaathouder verstoort verder prachtig uiterlijk

hoge Prijs

TFT-scherm wat slordig in het retro-concept getrokken

Triumph Trident 800 2026

De Triumph Trident 800 blijft trouw aan het Trident-idee: toegankelijk, ongecompliceerd, leuk om op te rijden - alleen merkbaar volwassener. De nieuwe drievoudige 798 cc levert souplesse, de standaard quickshifter werkt eersteklas en het totaalpakket van Wielophanging, banden, elektronica en Ergonomie maakt de Trident 800 tot een motor die lichtvoetig is in de stad en soepel op de buitenweg. Daarnaast is er een zeer goede afwerking en een ontwerp dat duidelijk herkenbaar is als een Trident - met een beetje meer stoerheid en een kentekenplaathouder waarover gediscussieerd kan worden.

Veerkrachtige, krachtige driecilinder motor Quickshifter standaard en uitstekend ingesteld Geslaagde Ergonomie voor vele lichaamsgroottes Goed uitgebalanceerde Wielophanging met een goed alledaags/sportief compromis Goede banden af fabriek (Michelin Road 6) Remmen met goede modulatie Uitgebreide standaarduitrusting Stabiel, zelfs op de snelweg Hoogwaardige afwerking en geslaagd Trident-design

Display visueel niet helemaal premium Tankkuip gevoelig voor krassen (tankpad aanbevolen) Koppelingshendel niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-8T vs Triumph Trident 800

Prijs Suzuki GSX-8T

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 800

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Suzuki GSX-8T 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Overzicht - Suzuki GSX-8T 2025 vs Triumph Trident 800 2026

Technische specificaties Suzuki GSX-8T 2025 vergeleken met Triumph Trident 800 2026

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Apparatuur

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Trident 800 2026

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-8T vs Triumph Trident 800

Prijs Suzuki GSX-8T

Prijs Triumph Trident 800

Alternatieve vergelijkingen

Triumph Trident 800 2026 vs Triumph Trident 660 2024

Suzuki GSX-8T 2025 vs Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z650 RS 2023 vs Suzuki GSX-8T 2025

Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2025 vs Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs Yamaha MT-07 2025

Yamaha XSR700 2020 vs Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs Fantic Caballero Scrambler 500 2023

Suzuki GSX-8T 2025 vs Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs BMW F 900 R 2025

Ducati Scrambler Nightshift 2023 vs Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Trident 660 2024

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z650 RS 2023 vs
Suzuki GSX-8T 2025

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2025 vs
Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Yamaha MT-07 2025

Yamaha XSR700 2020 vs
Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2023

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
BMW F 900 R 2025

Ducati Scrambler Nightshift 2023 vs
Suzuki GSX-8T 2025