Suzuki GSX-8T 2025 vs. Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-8T 2025 compared to Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Suzuki GSX-8T 2025
Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring78 mm
SlagSlag70 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel74.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieYesKan worden beperkt voor A2-licentieYes
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
ReizenReizen130 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
ReizenReizen130 mmReizen134 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork23.7 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor97.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,047 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,402 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte798 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)201 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik392 kmBereik277 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

Met de GSX-8T levert Suzuki een motor met karakter, geschiktheid voor dagelijks gebruik en een onafhankelijke stijl. De mix van klassieke uitstraling en moderne techniek is een succes, en de positionering als hoogwaardig karakter met retro charme is passend. Kortom, het is de 8S voor volwassenen. De intrede in een nieuwe retro generatie bij Suzuki is echter niet geheel gunstig.

Geteelde motor

goede Wielophanging

hoogwaardige afwerking

goede kenmerken / opties

geschikt voor dagelijks gebruik

krachtige LED-koplampen

prettige Ergonomie

groot Bereik

geslaagd uiterlijk

Kentekenplaathouder verstoort verder prachtig uiterlijk

hoge Prijs

TFT-scherm wat slordig in het retro-concept getrokken

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Alternative Comparisons