Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs. Triumph Street Triple 765 R A2 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Street Triple 765 R A2 2024

Overzicht - Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs Triumph Street Triple 765 R A2 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Street Triple 765 R A2 2024

Technische specificaties Husqvarna Vitpilen 401 2024 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R A2 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Street Triple 765 R A2 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Street Triple 765 R A2 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	89 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	64 mm	Slag	53.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	45 HP	Motorvermogen	95 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,100 rpm
Koppel	Koppel	39 Nm	Koppel	70.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	8,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.6	Compressieverhouding	13.25
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	398.6 ccm	Verschuiving	765 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	115 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	134 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	66 graad	Hoek voorvork	23.7 graad
Spoor	Spoor	95 mm	Spoor	97.8 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,368 mm	Wielbasis	1,402 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	798 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	154.5 kg	Drooggewicht (met ABS)	168 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	382 km	Bereik	277 km

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Vitpilen 401 2024

De Husqvarna Vitpilen 401 is een casual motor die zowel beginners als ervaren bestuurders kan bekoren. Zijn wendbaarheid en uitgebreide kenmerken / opties maken hem een interessante keuze in zijn klasse. De eencilindermotor biedt veel plezier in het bovenste toerengebied, ook al is hij in het lagere bereik wat zwak. Het stevige onderstel zorgt voor een nauwkeurig weggedrag, maar zou op lange ritten comfortabeler kunnen zijn. Over het geheel genomen is de Vitpilen 401 een goed uitgeruste en stijlvolle motor die bijzonder geschikt is voor bestuurders die op zoek zijn naar een wendbare en dynamische rijervaring.

Uitmuntende wendbaarheid - en toch stabiel

moderne kenmerken / opties

uitgebreide uitrusting

sportieve maar comfortabele zitpositie

nonchalant design

uitstekende quickshifter

prettige handling

mooi TFT-scherm

TFT-scherm

verstelbare ophanging

voldoende ruimte in het zadel

levendige Motor.