KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden op verschillende terreinen. Beide modellen hebben sterke en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 wordt aangedreven door een V2-motor met een vermogen van 160 pk en een koppel van 138 Nm. Dit zorgt voor een krachtige en responsieve rijervaring. De motor is gekoppeld aan een elektrische starter en een kettingtransmissie. Aan de voorkant heeft de motorfiets een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. Aan de achterkant heeft hij een zwenkarmophanging met een monoshock van WP en een veerweg van 200 mm. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De motorfiets heeft geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een diameter van 17 inch. De zithoogte varieert van 849 mm tot 869 mm en het leeggewicht is 243 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5,7 l/100 km. De motorfiets is uitgerust met hoekverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 heeft een in-lijn motor met een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. Aan de achterkant heeft hij een zwenkarmophanging met een monoshock van Showa en een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houderconstructie. De motorfiets heeft geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een diameter van 18 inch. De zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm en het leeggewicht is 250 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 24,8 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,8 l/100 km. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen.

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft als sterke punten een krachtige V2-motor, een toegankelijk rijgedrag, een comfortabele zithouding, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket en een duidelijk dashboard met een groot display. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een uitstekend werkende DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden, een verstelbare voorruit en semi-actieve vering die perfectie benadert.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft echter als zwakke punten traag stuurgedrag in bochten, een ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid, en fittingen en schakelaars die niet erg hoogwaardig aanvoelen. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 heeft als zwakke punten een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, en handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik.

In conclusie, de KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren en persoonlijke voorkeuren bij het maken van een keuze.