BMW R 1300 GS 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
BMW R 1300 GS 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Overzicht - BMW R 1300 GS 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
BMW R 1300 GS 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Technische specificaties BMW R 1300 GS 2024 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Laatste 1000PS-motorartikelen over BMW R 1300 GS
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1300 GS 2024
BMW heeft veel tijd genomen om de nieuwe R 1300 GS te ontwikkelen. De motor ziet er echt nieuw uit, rijdt anders dan vorige modellen en is toch heel volwassen. Er is ongelooflijk veel ervaring opgedaan met adventure bikes. In de praktijk is de motor toegankelijker voor bestuurders van andere merken en sportieve rijders zullen het nieuwe chassis waarderen. De aanpassingsmogelijkheden zijn zeker ook een zakelijke zet. Maar het moet duidelijk gezegd worden: er komt ook veel expertise bij kijken en het scala aan mogelijkheden is groter dan ooit tevoren. Als je een echt compact ogende "enduro" wilt, kun je ook een luxueuze stoomboot bouwen.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
De ontwikkeling van de Honda Africa Twin Adventure Sports van een hoogbenige motor voor terreinrijden naar een toerfiets met een 19-inch voorwiel zal voor de meeste Adventure Sports-klanten een stap in de goede richting zijn. De meesten van hen rijden voornamelijk op verharde wegen en zijn blij met de betere handling, meer stabiliteit en vertrouwen bij het overhellen en meer toegankelijkheid dankzij de lagere zithoogte. Ook de elektronica en DCT zijn op de achtergrond verfijnd, waardoor de nieuwe Adventure Sports veel dingen goed doet. Ondanks deze wijzigingen hoef je het niet te stellen zonder offroad-passages. Zelfs met het kleinere wiel en de kortere veerwegen blijft de Adventure Sports klaar voor avontuur.
