BMW G 650 GS 2011 vs. KTM 390 SMC R 2025

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

Loading...

Technical Specifications BMW G 650 GS 2011 compared to KTM 390 SMC R 2025

BMW G 650 GS 2011
KTM 390 SMC R 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring89 mm
SlagSlag83 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel39 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.6
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving652 ccmVerschuiving398.7 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,453 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Zijn kleintje is perfect ingewijd in het leven als perswagen van een journalist. Niets kan haar nu nog van haar stuk brengen. Het voorzichtige inrijden op de eerste kilometers moet niet worden overschat; de GS lijkt de harde instant-variant aan te kunnen.

Ideale, volwaardige instapmotor

positieve rijervaring

optimaal onderstel

veel comfort.

Het brandstofverbruik zou iets lager kunnen zijn.

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 650 GS vs KTM 390 SMC R

Price BMW G 650 GS

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH