Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vergeleken met Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	92 mm	Boring	97.6 mm
Slag	Slag	81.5 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	102 HP	Motorvermogen	90 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm
Koppel	Koppel	105 Nm	Koppel	110 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,250 rpm	Rpm bij koppel	4,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.1	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Dubbele koppeling	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,084 ccm	Verschuiving	1,200 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Showa
Diameter	Diameter	45 mm	Diameter	47 mm
Reizen	Reizen	230 mm	Reizen	250 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Merk	Merk	Showa	Merk	Öhlins
Reizen	Reizen	220 mm	Reizen	250 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	62.5 graad	Hoek voorvork	26.9 graad
Spoor	Spoor	113 mm	Spoor	129.2 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal, Golf	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	255 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,330 mm	Lengte	2,330 mm
Breedte	Breedte	960 mm	Breedte	905 mm
Hoogte	Hoogte	1,395 mm	Hoogte	1,250 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,575 mm	Wielbasis	1,570 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	870 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	248 kg	Leeggewicht (met ABS)	230 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	24.8 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	516 km	Bereik	347 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	110 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.8 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.6 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

De Africa dubbel is een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. De Wielophanging absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft in elke situatie vertrouwenwekkend en de Ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag, maar ook voor de lange reis - waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede Ergonomie

Geschikt voor lange reizen

Geweldige integratie van Android Auto en Apple CarPlay.

Verstelling voorruit enigszins onpraktisch

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Voorruit en windbescherming niet perfect - hoofdwervelingen bij hogere rijsnelheden

De motor is te weinig spectaculair voor sportieve rijders

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Triumph Scrambler 1200 XE

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Scrambler 1200 XE

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

VS.

BMW R 1300 GS 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

VS.

BMW R nineT 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2021