NIU RQI Sport 2025 vs. Seat MO eScooter 125 2021

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Loading...

Overzicht - NIU RQI Sport 2025 vs Seat MO eScooter 125 2021

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Technische specificaties NIU RQI Sport 2025 vergeleken met Seat MO eScooter 125 2021

NIU RQI Sport 2025
Seat MO eScooter 125 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeElektrischMotortypeElektrisch
MotorvermogenMotorvermogen7 HPMotorvermogen9.5 HP

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter260 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenGecombineerd remsysteem

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,080 mmLengte2,026 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte722 mm
HoogteHoogte1,108 mmHoogte1,093 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,427 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte780 mm
LeeggewichtLeeggewicht186 kgLeeggewicht152 kg
TopsnelheidTopsnelheid110 km/uTopsnelheid95 km/u
BereikBereik105 kmBereik137 km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

De NIU RQi wordt gepositioneerd als een puur elektrische A1 motor met een stedelijke focus. Hij biedt praktische rijprestaties, slimme kenmerken / opties en een unique selling point dankzij de verwijderbare accu's. Zijn sterke punten zijn de stille, lokaal emissievrije werking, het Digitaal bedieningsconcept en de app-integratie. Zwakke punten zijn de Wielophanging, het zitcomfort en de beperkingen op het gebied van Bereik en oplaadinfrastructuur. Als je de RQi wilt gebruiken als woon-werkvoertuig voor korte ritten of als stadsmotor en hem thuis of op het werk kunt opladen, krijg je een goed doordacht concept met een duidelijk doel. Voor langere ritten of sportieve ambities tijdens ritten na het werk is hij echter slechts beperkt geschikt.

Elektrische fiets A1 met afneembare accu

Kan worden opgeladen via het stopcontact voor dagelijks gebruik

Goede tractie tot 50 km/u

Uitgebreide standaarduitrusting (ABS, tractiecontrole, cruise control, achteruitkruipversnelling, launch control)

App-integratie met lokalisatie, rijstatistieken en diagnose op afstand

Dashcams voor en achter

Sleutelloze bediening mogelijk via app

Weinig lawaai en warmteontwikkeling - ideaal voor gebruik in de stad

Elektrische fiets A1 ook geschikt voor lange bestuurders

Pillion rider-modus praktisch dankzij groot zadel en handgrepen

Wielophanging niet verstelbaar, voor- en achterwielophanging ondergedempt

beperkt comfort op langere etappes (stoel, ophanging)

tractiecontrole en ABS kunnen alleen via de app worden uitgeschakeld, geen indicatie op het display

cruise control wordt niet uitgeschakeld bij gebruik van de voorrem

geen parkeermodus of transmissieblokkering bij stilstand

beperkte kniehoek door brede accu's

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Seat's eerste motor biedt veel geweldige functies, maar blijft achter bij de marktleiders als het gaat om de belangrijkste rijdynamiek van de scooter. Hij scoort met zijn grote geschiktheid voor dagelijks gebruik, geestige detailoplossingen en individuele uiterlijk. Het systeem met de accu in trolleyvorm en het delen van sleutels via een app moet een precedent scheppen, geweldig!

Goede acceleratie

handige modi

recuperatie

ingenieus accusysteem

frisse look

genoeg ruimte voor twee

grote opbergruimte

uniek deelsysteem

achteruitversnelling

geen ABS

scherm een beetje stoffig

houten en oncomfortabel chassis

prijs zonder subsidie vrij hoog

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs NIU RQI Sport vs Seat MO eScooter 125

Prijs NIU RQI Sport

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Seat MO eScooter 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH