BMW R nineT 2016 vs. BMW R 1250 GS 2020

In vergelijking met de BMW R nineT 2016 heeft de BMW R 1250 GS 2020 een aantal verbeteringen en upgrades gekregen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, beide modellen hebben een boxermotor, maar de R 1250 GS heeft een iets grotere boring en slag, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm. Dit maakt de R 1250 GS krachtiger en sneller dan de R nineT. Beide modellen hebben een cardantransmissie en twee cilinders, maar de R 1250 GS heeft een vloeistofgekoelde motor, terwijl de R nineT een olie-luchtgekoelde motor heeft. De R 1250 GS heeft ook een grotere cilinderinhoud van 1254 cc, in vergelijking met de 1170 cc van de R nineT.

Wat betreft de ophanging, de R nineT heeft een telescoopvork aan de voorzijde en een paralever-wielophanging aan de achterzijde. De R 1250 GS daarentegen heeft een telelever-voorwielophanging en een enkele zwenkarm-wielophanging aan de achterzijde. Deze verschillen in ophangingssysteem kunnen invloed hebben op het rijgedrag en de stabiliteit van de motorfietsen.

BMW R nineT 2016

Wat betreft de remmen, beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen en radiale technologie. Dit zorgt voor krachtige remprestaties en goede remcontrole voor beide modellen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, de R 1250 GS heeft een bredere voorband van 120 mm en een grotere diameter van 19 inch, terwijl de R nineT een voorband van 120 mm en een diameter van 17 inch heeft. De R 1250 GS heeft ook een bredere achterband van 170 mm en een grotere wielbasis van 1525 mm, in vergelijking met de 180 mm achterband en 1476 mm wielbasis van de R nineT. De zithoogte van de R 1250 GS is ook hoger met 850 mm, terwijl de R nineT een zithoogte heeft van 785 mm. Het leeggewicht van de R 1250 GS is ook hoger met 249 kg, in vergelijking met het leeggewicht van 222 kg van de R nineT. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 17 liter.

BMW R 1250 GS 2020

Wat betreft de sterke punten van de modellen, de R nineT heeft solide technologie, krachtige remmen, een uniek uiterlijk, een rijk geluid en een vet koppel. De R 1250 GS heeft daarentegen een boxermotor met een extreem hoog koppel, goed geluid, een comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, stabiele remprestaties, goede bescherming tegen weersinvloeden, een standaard TFT-kleurenscherm en LED-koplampen.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, de R nineT heeft een harde instelling voor slechte wegen, een uitlaat die op de lange termijn een beetje luid kan zijn en is niet 100% authentiek. De R 1250 GS heeft daarentegen beperkte standaarduitrusting met een lange lijst van toeslagen en een grillig uiterlijk met weinig elegantie.

Over het algemeen biedt de BMW R 1250 GS 2020 meer vermogen, een comfortabelere zitpositie en een betere bescherming tegen weersinvloeden, terwijl de BMW R nineT 2016 indruk maakt met zijn solide technologie, krachtige remmen en unieke uiterlijk. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.