Triumph Bonneville T100 2010 vs. Moto Guzzi V7 Special 2022

Triumph Bonneville T100 2010

Moto Guzzi V7 Special 2022
Loading...
Overzicht - Triumph Bonneville T100 2010 vs Moto Guzzi V7 Special 2022

Triumph Bonneville T100 2010

Moto Guzzi V7 Special 2022
Technische specificaties Triumph Bonneville T100 2010 vergeleken met Moto Guzzi V7 Special 2022
Triumph Bonneville T100 2010
Moto Guzzi V7 Special 2022
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 90 mm | Boring | 84 mm |
Slag | Slag | 68 mm | Slag | 77 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 67 HP | Motorvermogen | 65 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,800 rpm |
Koppel | Koppel | 49 Nm | Koppel | 73 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,800 rpm | Rpm bij koppel | 5,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.2 | Compressieverhouding | 10.5 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | enkele plaat, Droog |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 6 |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 865 ccm | Verschuiving | 853 ccm |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,230 mm | Lengte | 2,165 mm |
Breedte | Breedte | 740 mm | Breedte | 800 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,100 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,500 mm | Wielbasis | 1,450 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 775 mm | Zithoogte | 780 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 21 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T100 vs Moto Guzzi V7 Special
Prijs Triumph Bonneville T100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Moto Guzzi V7 Special
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen