Suzuki GSX-R 600 2015 vs. Ducati Hypermotard 950 2021

Suzuki GSX-R 600 2015

Ducati Hypermotard 950 2021
Loading...
Technische specificaties Suzuki GSX-R 600 2015 vergeleken met Ducati Hypermotard 950 2021
Suzuki GSX-R 600 2015
Ducati Hypermotard 950 2021
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 67 mm | Boring | 94 mm |
| Slag | Slag | 42.5 mm | Slag | 67.5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 125 HP | Motorvermogen | 114 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 68.6 Nm | Koppel | 96 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.8 | Compressieverhouding | 13.3 |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | Desmodroom |
| Verschuiving | Verschuiving | 599 ccm | Verschuiving | 937 ccm |
Voorwielophanging
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
|---|
Achterwielophanging
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
|---|
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Twin-Spar | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,040 mm | Lengte | 2,100 mm |
| Breedte | Breedte | 715 mm | Breedte | 860 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,125 mm | Hoogte | 1,150 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,400 mm | Wielbasis | 1,493 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 870 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 600 vs Ducati Hypermotard 950
Prijs Suzuki GSX-R 600
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Hypermotard 950
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen






















