Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Overview - Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Classic 2012 compared to Husqvarna Svartpilen 801 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	74 mm	Slag	65.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	49 HP	Motorvermogen	105 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,800 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm
Koppel	Koppel	58 Nm	Koppel	87 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,200 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	744 ccm	Verschuiving	799 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Marzocchi	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Marzocchi	Merk	WP

Onderstel

Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,435 mm	Wielbasis	1,388 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	820 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	14 l

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna Svartpilen 801 2024

De Husqvarna Svartpilen 801 is een sportieve Naked bike met moderne Geavanceerde rijhulpsystemen die vooral goed tot zijn recht komt op bochtige wegen. Zijn levendige motor en stevige Wielophanging maken hem wendbaar en dynamisch, maar enigszins veeleisend op lange rechte stukken. Voor bestuurders die op zoek zijn naar een retro-uitstraling met moderne technologie en sportieve rijprestaties is dit een opwindende maar veeleisende keuze.

Geweldige tweecilindermotor met vermogen in alle situaties

uitstekende elektronica voor deze klasse (deels tegen meerprijs)

Quickshifter standaard

goede afwerking

harmonieus totaalpakket

laag brandstofverbruik

visuele highlights (achterkader, uitlaat)

goede prijs-prestatieverhouding

wendbaar rijgedrag

nauwkeurige remmen

veelzijdig gebruik

Enigszins onstabiel bij lage toeren