BMW F 800 ST 2009 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Technical Specifications BMW F 800 ST 2009 compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

BMW F 800 ST 2009
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring82 mmBoring73.4 mm
SlagSlag75.6 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen85 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel108 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,800 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving999 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,082 mmLengte2,125 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,155 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

De nieuwe Suzuki GSX-S1000S Katana is gebaseerd op de naakte GSX-S1000 en maakt daarom indruk met alle kwaliteit en innerlijke waarden van een typische Japanse machine. De Katana heeft ook visueel wat nodig is om een klassieker te worden, want het is de eerste die de stijl van de jaren 1980 heeft overgenomen. De rijpositie is verrassend comfortabel en het hoge stuur zorgt voor een comfortabele controle. Met zijn lage voorkuip is het misschien geen echte toermachine, maar hij kan zeker doorgaan voor een crossover die retro, naked en toeren perfect combineert.

Krachtige en superieure viercilinder lijnmotor

absoluut uniek uiterlijk

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening

drievoudig instelbare tractiecontrole

goed remsysteem

Weinig elektronische functies

relatief hoge prijs vergeleken met de basis GSX-S1000

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 ST vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Price BMW F 800 ST

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH