LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vs. Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vergeleken met Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
Honda NT1100 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring92 mm
SlagSlag59 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentie
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
ReizenReizen130 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork63.5 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,130 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,360 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank20.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik196 kmBereik408 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot122 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren waar ik ooit op gereden heb. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000S Katana vs Honda NT1100

Prijs Suzuki GSX-S1000S Katana

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NT1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Honda NT1100 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Honda NT1100 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki Katana 2020
VS.
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki Katana 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 2022

Honda NT1100 2022
VS.
BMW F 900 XR 2022

Honda NT1100 2022 vs
BMW F 900 XR 2022

Honda NT1100 2022
VS.
Honda CBF 1000 2013

Honda NT1100 2022 vs
Honda CBF 1000 2013

Honda NT1100 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda NT1100 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda NC750X 2020
VS.
Honda NT1100 2022

Honda NC750X 2020 vs
Honda NT1100 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Honda NT1100 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2022

Honda NT1100 2022 vs
BMW R 1250 GS 2022

Honda NT1100 2022
VS.
Honda NT700V Deauville 2012

Honda NT1100 2022 vs
Honda NT700V Deauville 2012

Suzuki Katana 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki Katana 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Honda NT1100 2022
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Honda NT1100 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Honda NT1100 2023
VS.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Honda NT1100 2023 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
Honda NT1100 2022

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

BMW R 1250 RS 2022
VS.
Honda NT1100 2022

BMW R 1250 RS 2022 vs
Honda NT1100 2022

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

1000PS-partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen