BMW F 800 ST 2009 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Technische specificaties BMW F 800 ST 2009 vergeleken met Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

BMW F 800 ST 2009
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring82 mmBoring73.4 mm
SlagSlag75.6 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen85 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel108 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,800 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving999 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,082 mmLengte2,125 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,155 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

De Suzuki GSX-S1000S Katana is gebaseerd op de naakte GSX-S1000 en maakt daarom indruk met alle kwaliteit en innerlijke waarden van een typische Japanse machine. De Katana heeft ook visueel wat nodig is om een Klassieker te worden, want het is de eerste die de stijl van de jaren 1980 heeft overgenomen. De rijpositie is verrassend comfortabel en het hoge stuur zorgt voor een aangename controle. Met zijn lage voorkuip is het misschien geen echte toermachine, maar hij kan zeker doorgaan voor een crossover bike die retro, naked en touring perfect combineert.

Krachtige en superieure In lijn viercilinder

absoluut uniek uiterlijk

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening

vijfvoudig verstelbare tractiecontrole

goed remsysteem

hoogwaardige quickshifter

stevig maar reisklaar Wielophanging

Weinig elektronische functies

relatief hoge Prijs in vergelijking met de basis GSX-S1000

kleine brandstoftank

LC-display moeilijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 ST vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Prijs BMW F 800 ST

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000S Katana

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen