Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vs. Indian Scout Bobber 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Indian Scout Bobber 2025
Loading...
Overzicht - Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vs Indian Scout Bobber 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Indian Scout Bobber 2025
Technische specificaties Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vergeleken met Indian Scout Bobber 2025
Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Indian Scout Bobber 2025
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 92 mm | Boring | 104 mm |
Slag | Slag | 81.5 mm | Slag | 73.6 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 88 HP | Motorvermogen | 107 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm |
Koppel | Koppel | 98 Nm | Koppel | 108 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,750 rpm | Rpm bij koppel | 6,300 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.5 | Compressieverhouding | 12.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Riem |
Transmissie | Transmissie | Dubbele koppeling | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Smering | Smering | oliedrukcircuit | Smering | Dry-sumpsysteem |
Verschuiving | Verschuiving | 1,084 ccm | Verschuiving | 1,250 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 122 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
Reizen | Reizen | 94 mm | Reizen | 51 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 62 graad | Hoek voorvork | 29 graad |
Spoor | Spoor | 110 mm | Spoor | 125 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 298 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 298 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 16 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 65 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 16 inch |
Lengte | Lengte | 2,240 mm | Lengte | 2,206 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,520 mm | Wielbasis | 1,562 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 710 mm | Zithoogte | 649 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 236 kg | Leeggewicht (met ABS) | 246 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13.6 l | Inhoud brandstoftank | 13 l |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CMX1100 Rebel SE DCT vs Indian Scout Bobber
Prijs Honda CMX1100 Rebel SE DCT
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Indian Scout Bobber
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen