Ducati Multistrada 1000 2006 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Ducati Multistrada 1000 2006

Ducati Multistrada 1000 2006

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1000 2006 vs KTM 1050 Adventure 2016

Ducati Multistrada 1000 2006

Ducati Multistrada 1000 2006

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Technische specificaties Ducati Multistrada 1000 2006 vergeleken met KTM 1050 Adventure 2016

Ducati Multistrada 1000 2006
KTM 1050 Adventure 2016

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen95 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving992 ccmVerschuiving1,050 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,462 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1000 2006

Ducati Multistrada 1000 2006

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Naar mijn mening gaat de KTM 1050 Adventure verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment gebruikelijk is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.

Krachtige, gecultiveerde motor

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar rijgedrag

instelbare ergonomie

prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grote zussen

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

Toerbegrenzer treedt in werking bij 8500 tpm

onderstel iets te zacht voor off-roadgebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1000 vs KTM 1050 Adventure

Prijs Ducati Multistrada 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1050 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH