Ducati Diavel 1200 2012 vs. BMW R 1200 R 2009

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overzicht - Ducati Diavel 1200 2012 vs BMW R 1200 R 2009

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technische specificaties Ducati Diavel 1200 2012 vergeleken met BMW R 1200 R 2009

Ducati Diavel 1200 2012
BMW R 1200 R 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring101 mm
SlagSlag67.9 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen162 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel127.5 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,257 mmLengte2,145 mm
HoogteHoogte1,192 mmHoogte1,285 mm
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

De Ducati Diavel 1200 is een geslaagd prestigeobject dat werkelijk niemand koud laat. In de Cromo versie is deze waardige, elitaire flair die kenmerkend is voor een Diavel bijzonder effectief, zonder opdringerig of zelfs gênant te worden.

Opvallend uiterlijk

sportieve, rechte zithouding

wendbaar

laag gewicht

dynamische rijeigenschappen

soepele maar krachtige remmen.

Chassis slechter vergeleken met de concurrentie.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare snelheidsmeter en toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Diavel 1200 vs BMW R 1200 R

Prijs Ducati Diavel 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH