Triumph Tiger 1050 2011 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Triumph Tiger 1050 2011

KTM 1190 Adventure 2013
Loading...
Technical Specifications Triumph Tiger 1050 2011 compared to KTM 1190 Adventure 2013
Triumph Tiger 1050 2011
KTM 1190 Adventure 2013
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 79 mm | Boring | 105 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 71.4 mm | Slag | 69 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 115 HP | Motorvermogen | 150 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,400 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm |
Koppel | Koppel | 100 Nm | Koppel | 125 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,250 rpm | Rpm bij koppel | 7,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 12.5 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
Verschuiving | Verschuiving | 1,050 ccm | Verschuiving | 1,195 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Showa | Merk | WP |
Achterwielophanging
Merk | Merk | Showa | Merk | WP |
---|
Onderstel
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Buisvormig |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | Ride-by-Wire |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 170 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,510 mm | Wielbasis | 1,560 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 860 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 198 kg | Leeggewicht | 212 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 23 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Tiger 1050 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.
KTM 1190 Adventure 2013

Geen enkele KTM Adventure zou zonder MSC verkocht mogen worden. ABS / MSC heeft in de praktijk geen enkel nadeel.
ABS / MSC-regeling zeer goed
toponderstel
levendige motor
Verbruik
windbescherming
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1050 vs KTM 1190 Adventure
Price Triumph Tiger 1050
Model year
Current average market prices
Price KTM 1190 Adventure
Model year
Current average market prices