Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. MV Agusta Superveloce 800 S 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

MV Agusta Superveloce 800 S 2023

MV Agusta Superveloce 800 S 2023

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR900 Abarth 2017 compared to MV Agusta Superveloce 800 S 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2017
MV Agusta Superveloce 800 S 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag59.1 mmSlag54.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen147 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel10,100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen123 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
SpoorSpoor103 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,015 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte760 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Het maakt eigenlijk niet uit of ik de Yamaha XSR900 Abarth goed of slecht vind - de eerste 95 van de 695 exemplaren wereldwijd waren binnen 20 minuten uitverkocht. Dus over de resterende 600 exemplaren hoef je je geen zorgen te maken. Toch moet worden vermeld dat de Abarth versie met de afdekking van carbon voor en achter, de Akrapovic uitlaat en het suède zadel er enorm goed uitziet. Hoewel het lage stuur niet zo comfortabel is als bij de conventionele XSR900, past het perfect bij dit stijlvolle uiterlijk. De motor, het chassis en de remmen werken op dezelfde manier als bij de gewone XSR900 - met andere woorden, extreem sportief en heerlijk actief.

Prachtig design

maximale exclusiviteit

krachtige driecilindermotor

krachtige remmen

wendbare rijprestaties

standaard tractiecontrole

Zeer lage stuurpositie

hoge prijs

MV Agusta Superveloce 800 S 2023

MV Agusta Superveloce 800 S 2023

De MV Agusta Superveloce 800 S is een motor die kunst, prestaties en passie combineert. Hij is een eerbetoon aan klassieke ontwerpen en maakt tegelijkertijd indruk met moderne technologie en een krachtige Motor. Als je op zoek bent naar een comfortabele dagelijkse metgezel, ben je hier aan het verkeerde adres. Als je mooi wilt zijn, moet je (een beetje) lijden. Maar als je eenmaal uit de Superveloce stapt, zul je elk ongemak vergeven en hem aanbidden.

Indrukwekkend, klassiek ontwerp met moderne accenten

Krachtige motor met drie cilinders

Nauwkeurige Wielophanging met TiN-coating op de vorken

Hoogwaardig Brembo Stylema remsysteem

Uitgebreide elektronische rijhulpsystemen (quickshifter, wheelie, tractiecontrole)

Exclusief Italiaans vakmanschap

Sterke warmteontwikkeling bij stilstand en lage snelheden

scherpe kniehoek, ongemakkelijke zitpositie voor langere reizen

hoge Prijs, waardoor het voor veel mensen onbereikbaar is.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 Abarth vs MV Agusta Superveloce 800 S

Price Yamaha XSR900 Abarth

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price MV Agusta Superveloce 800 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH