Yamaha XSR900 2021 vs. Yamaha XSR900 Abarth 2018

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Loading...

Technische specificaties Yamaha XSR900 2021 vergeleken met Yamaha XSR900 Abarth 2018

Yamaha XSR900 2021
Yamaha XSR900 Abarth 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag59,1 mmSlag59,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 pkMotorvermogen115 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen10.000 rpm
KoppelKoppel87,5 NmKoppel87,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel8.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding11,5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud847 ccCilinderinhoud847 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.075 mmLengte2.075 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1.135 mmHoogte1.135 mm
WielbasisWielbasis1.440 mmWielbasis1.440 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)195 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

De Yamaha XSR900 is een klassieke optische illusie – met zijn ronde koplamp, de hoekige tank en het opgezette achterlicht komt hij duidelijk over als een retro-motorfiets. De rijprestaties doen echter niet toevallig denken aan de krachtige Naked bike uit de middenklasse, de Yamaha MT-09, want die vormt de uiterst sportieve basis voor de XSR900. De Motor is dus een krachtpatser en de Remmen werken dan ook behoorlijk agressief. Bij de wielophanging hebben de technici het gelukkig niet overdreven: de XSR900 biedt voldoende comfort en ook de rechtopstaande zitpositie is comfortabeler dan je op basis van de krachtige Motor zou verwachten. Binnen het segment van de retro-motoren is de XSR900 over het geheel genomen toch een van de sportiefste modellen.

uiterst sportieve en levendige Motor

uitstekende Remmen

rijgedrag op het niveau van een Naked bike

comfortabele zitpositie

hoogwaardige afwerking

prijs-kwaliteitverhouding

een bijna te directe responsiviteit

de retrostijl is niet tot in het kleinste detail doordacht

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Het maakt eigenlijk niet uit of ik de Yamaha XSR900 Abarth goed of slecht vind - de eerste 95 van de 695 exemplaren wereldwijd waren binnen 20 minuten uitverkocht. Dus over de resterende 600 exemplaren hoef je je geen zorgen te maken. Toch moet worden vermeld dat de Abarth versie met de afdekking van carbon voor en achter, de Akrapovic uitlaat en het suède zadel er enorm goed uitziet. Hoewel het lage stuur niet zo comfortabel is als bij de conventionele XSR900, past het perfect bij dit stijlvolle uiterlijk. De motor, het chassis en de remmen werken op dezelfde manier als bij de gewone XSR900 - met andere woorden, extreem sportief en heerlijk actief.

Prachtig design

maximale exclusiviteit

krachtige driecilindermotor

krachtige remmen

wendbare rijprestaties

standaard tractiecontrole

Zeer lage stuurpositie

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Yamaha XSR900 Abarth

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR900 Abarth

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen