BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. Brixton Cromwell 1200 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Brixton Cromwell 1200 2024

Brixton Cromwell 1200 2024

Loading...

Overzicht - BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs Brixton Cromwell 1200 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Brixton Cromwell 1200 2024

Brixton Cromwell 1200 2024

Technische specificaties BMW R 1300 GS Adventure 2024 vergeleken met Brixton Cromwell 1200 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
Brixton Cromwell 1200 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen145 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel149 NmKoppel108 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,300 ccmVerschuiving1,222 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter285 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,280 mmLengte2,180 mm
BreedteBreedte1,012 mmBreedte800 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)269 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank16 l
TopsnelheidTopsnelheid200 km/uTopsnelheid198 km/u
BereikBereik395 kmBereik355 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot113 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Er werd reikhalzend uitgekeken naar de nieuwe R 1300 GS Adventure - hoe zullen de Beiernaren hem qua design onderscheiden van de gewone GS uit de 13-serie? Welnu, het krachtige, hoekige uiterlijk is al een succes, de nieuwe grote Adventure oogt rustiek, maar niet te massief en je kunt op het eerste gezicht aan de vele praktische Details zien dat BMW er alles aan doet om globetrotters gelukkig te maken. Wat de aandrijving betreft, profiteert de GS Adventure van de nog sterkere Boxer, die de zware Adventure moeiteloos en wendbaar vooruit stuwt. Het rijgedrag is onverwacht licht en de Ergonomie komt niet in het gedrang. Natuurlijk is de BMW R 1300 GS Adventure duur, niemand verwachtte een koopje. Maar hij is in de basisversie al uitgerust met een uitgebreide reeks elektronische voorzieningen en met de ASA automatische Quickshifter, adaptieve rijhoogte regeling, adaptieve cruise control en nog veel meer is hij natuurlijk nog duurder. Maar let op: wie hem uitprobeert, wil hem waarschijnlijk op zijn R 1300 GS Adventure!

Wendbare Transmissie

verbluffend eenvoudige bediening

geweldige Ergonomie voor lange afstanden

brandstofcapaciteit van 30 liter

hellingshoekafhankelijke rijhulpsystemen

diverse modi

standaard verwarmde handgrepen

standaard cruisehulpsystemen

automatische Quickshifter als accessoire

adaptieve cruise control als accessoire

Hoogte - moeilijk van de standaard te tillen

hoge Prijs

lange lijst met toeslagen - maar niemand zou verbaasd moeten zijn...

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Brixton Cromwell 1200 2024

Brixton Cromwell 1200 2024

De Brixton Cromwell 1200 verrast met een opwindende combinatie van klassiek design en puberale rijprestaties. Met deze fiets kun je echt gas geven en er tegelijkertijd stijlvol uitzien. Hoewel hij in de bochten snel zijn limiet bereikt, is hij ook aangenaam om langere afstanden mee af te leggen. Door de ruwe rijprestaties is een tikje gevoeligheid vereist met het gaspedaal en de Type koppeling.

Stijlvol ontwerp

Sportmodus met gegarandeerd plezier

Krachtig geluid

USB TYPE A oplaadaansluiting in de cockpit

Comfortabele stoel

Grote rijstabiliteit

Leunhoek snel uitgeput

Ruwe motor

Geen quickshifter

Display niet intuïtief en moeilijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1300 GS Adventure vs Brixton Cromwell 1200

Prijs BMW R 1300 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Brixton Cromwell 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH