Triumph Sprint GT 2013 vs. Ducati GT 1000 2011

Technische specificaties Triumph Sprint GT 2013 vergeleken met Ducati GT 1000 2011

Triumph Sprint GT 2013

Ducati GT 1000 2011

Alles weergeven

Alleen hetzelfde

Verschillen

Triumph Sprint GT 2013

Ducati GT 1000 2011

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	94 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	71.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	130 HP	Motorvermogen	92 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,200 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	108 Nm	Koppel	91.1 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,300 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	10
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,050 ccm	Verschuiving	992 ccm

Remmen voorzijde

Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Semi zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,260 mm	Lengte	2,180 mm
Hoogte	Hoogte	1,210 mm	Hoogte	1,060 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,537 mm	Wielbasis	1,425 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	810 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A