Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Honda NC750X DCT 2023

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Honda NC750X DCT 2023

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Technische specificaties Suzuki V-Strom 1000 2014 vergeleken met Honda NC750X DCT 2023

Suzuki V-Strom 1000 2014
Honda NC750X DCT 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring77 mm
SlagSlag66 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen59 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding10.7
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
VerschuivingVerschuiving1,037 ccmVerschuiving745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube, Buisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,285 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte846 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,330 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,535 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)224 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

In het grote enduro segment neemt de Suzuki V-Strom 1000 de positie in van het goedkope aanbod waarbij het je aan niets hoeft te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilinder motor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.

Motor met hoog koppel

standaard tractiecontrole

zeer goede remmen

stevig maar comfortabel chassis

zeer geschikt om mee te reizen

compleet instrumentarium

Voorruit veroorzaakt turbulentie op het hoofd

de motor raakt buiten adem in het bovenste snelheidsbereik

verwarrend uiterlijk

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1000 vs Honda NC750X DCT

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH