Indian Scout Classic 2024 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Indian Scout Classic 2024

Indian Scout Classic 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Technische specificaties Indian Scout Classic 2024 vergeleken met Royal Enfield Interceptor 650 2019

Indian Scout Classic 2024
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring104 mmBoring78 mm
SlagSlag73.6 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen107 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,100 rpm
KoppelKoppel108 NmKoppel52 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,300 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,250 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter298 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,562 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte654 mmZithoogte804 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank13.7 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian Scout Classic 2024

Indian Scout Classic 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

geslaagde old-school look

klassieke meters / display

gunstige prijs

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Scout Classic vs Royal Enfield Interceptor 650

Prijs Indian Scout Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen