Yamaha SCR950 2020 vs. Triumph Bonneville T100 2017

Yamaha SCR950 2020

Triumph Bonneville T100 2017
Loading...
Technische specificaties Yamaha SCR950 2020 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2017
Yamaha SCR950 2020
Triumph Bonneville T100 2017
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 85 mm | Boring | 84.6 mm |
| Slag | Slag | 83 mm | Slag | 80 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 52 HP | Motorvermogen | 55 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 5,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 5,900 rpm |
| Koppel | Koppel | 79.5 Nm | Koppel | 80 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,000 rpm | Rpm bij koppel | 3,230 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9 | Compressieverhouding | 10.55 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Riem | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 5 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 942 ccm | Verschuiving | 900 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 135 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
| Reizen | Reizen | 110 mm | Reizen | 120 mm |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Centrale buis |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 61 graad | Hoek voorvork | 64.5 graad |
| Spoor | Spoor | 130 mm | Spoor | 104 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 310 mm |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 255 mm |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 18 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Breedte | Breedte | 895 mm | Breedte | 715 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,170 mm | Hoogte | 1,100 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,575 mm | Wielbasis | 1,450 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 792 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13 l | Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha SCR950 vs Triumph Bonneville T100
Prijs Yamaha SCR950
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Bonneville T100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen





















