Yamaha MT-01 2009 vs. BMW R 1200 R 2009

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-01 2009 vs BMW R 1200 R 2009

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technische specificaties Yamaha MT-01 2009 vergeleken met BMW R 1200 R 2009

Yamaha MT-01 2009
BMW R 1200 R 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring97 mmBoring101 mm
SlagSlag113 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel150.3 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding8.4 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,670 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

LengteLengte2,185 mmLengte2,145 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte872 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,285 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare snelheidsmeter en toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-01 vs BMW R 1200 R

Prijs Yamaha MT-01

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH