Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Loading...

Technische specificaties Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vergeleken met Honda VFR800X Crossrunner 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring72 mm
SlagSlag61.9 mmSlag48 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.27 Compressieverhouding11.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving888 ccmVerschuiving782 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte930 mmBreedte870 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,360 mm
WielbasisWielbasis1,556 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Goede dingen hebben tijd nodig, zeggen ze. Triumph heeft zich aan dit gezegde gehouden en met de Tiger 900 GT Pro een motor op de gegoten velgen gezet die de lange, succesvolle weg van de 800 met veel detailverbeteringen voortzet en net zo goed een praktische alledaagse motor is als voor lange tochten en reizen. De drievoudige is scherper geworden, maar is nog steeds een harmonieuze motor waarmee zelfs beginners niets fout kunnen doen zonder de ervaren motorrijder te vervelen. Dankzij voldoende veerweg op wegen van wisselende kwaliteit en gematigde off-road passages. Er was weinig aan te merken op de eerste indruk, maar we zullen de Tiger zeker nader bekijken.

Karaktervolle driecilindermotor

wendbaar stuurgedrag

standaard quickshifter

elektronisch instelbare veerpoot

ruime standaarduitrusting

goede ergonomie

goede wind- en weerbescherming

geschikt voor lange afstanden.

Overvloed aan schakelaars op het linker stuur

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda VFR800X Crossrunner

Prijs Triumph Tiger 900 GT Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda VFR800X Crossrunner

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen