Honda NC750X DCT 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Honda NC750X DCT 2021

KTM 790 Adventure R 2020
Overzicht - Honda NC750X DCT 2021 vs KTM 790 Adventure R 2020
De Honda NC750X DCT 2021 en de KTM 790 Adventure R 2020 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda NC750X DCT 2021 een 745cc in-line motor met een vermogen van 59 pk en een koppel van 69 Nm. De KTM 790 Adventure R 2020 heeft daarentegen een grotere 799cc in-line motor met een vermogen van 95 pk en een koppel van 88 Nm. Dit betekent dat de KTM een krachtigere motor heeft dan de Honda.
Wat betreft de ophanging, heeft de Honda een telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 41 mm en een veerweg van 120 mm. De KTM heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. Dit betekent dat de KTM een betere ophanging heeft, wat voordelig kan zijn bij off-road rijden.

Honda NC750X DCT 2021
Wat betreft het frame, heeft de Honda een stalen frame van het type Twin Tube, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft. Het chroom-molybdeen frame van de KTM is lichter en sterker dan het stalen frame van de Honda, wat kan bijdragen aan de wendbaarheid en duurzaamheid van de motorfiets.
Wat betreft de remmen, heeft de Honda slechts één schijfrem aan de voorkant, terwijl de KTM dubbele schijfremmen aan de voorkant heeft. Dit betekent dat de remprestaties van de KTM beter kunnen zijn dan die van de Honda.
Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de Honda ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De KTM daarentegen heeft ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole als geavanceerde rijhulpsystemen. Dit betekent dat de KTM meer geavanceerde functies heeft die de rijervaring kunnen verbeteren.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda een zithoogte van 800 mm en een brandstoftankinhoud van 14,1 liter. De KTM daarentegen heeft een zithoogte van 880 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter. Dit betekent dat de KTM een hogere zithoogte heeft, wat voordelig kan zijn voor off-road rijden, en een grotere brandstoftankinhoud, wat handig kan zijn voor lange afstanden.

KTM 790 Adventure R 2020
Over het algemeen heeft de Honda NC750X DCT 2021 enkele sterke punten, zoals behendigheid, laag brandstofverbruik, een laag zwaartepunt, een DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling en instelbare rijmodi. De KTM 790 Adventure R 2020 heeft daarentegen sterke punten zoals een hoogwaardig chassis, een krachtige motor, een praktisch rally elektronica pakket en stabiliteit.
Het is belangrijk op te merken dat beide modellen ook enkele zwakke punten hebben. De Honda heeft bijvoorbeeld een niet-verstelbare voorruit en slechts één schijfrem aan de voorkant. De KTM heeft daarentegen geen standaard quickshifter, een onhandige richtingaanwijzerschakelaar en een iets minder comfortabele stoel tijdens lange ritten.
In het algemeen kunnen beide modellen geschikt zijn voor off-road rijden, maar de KTM lijkt meer geschikt te zijn vanwege de betere ophanging, krachtigere motor en geavanceerdere rijhulpsystemen. De Honda kan echter aantrekkelijk zijn voor rijders die op zoek zijn naar een motorfiets met een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijervaring.
Technische specificaties Honda NC750X DCT 2021 vergeleken met KTM 790 Adventure R 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.
KTM 790 Adventure R 2020

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier konden de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X DCT vs KTM 790 Adventure R
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda NC750X DCT 2021 en een KTM 790 Adventure R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure R 2020 ongeveer 25% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure R 2020 zijn er minder Honda NC750X DCT 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Honda NC750X DCT te verkopen met 75 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure R. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Honda NC750X DCT en 9 voor de KTM 790 Adventure R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda NC750X DCT is gepubliceerd op 16-01-2019 en heeft nu meer dan 21.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure R gepubliceerd op 06-10-2018.