Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Loading...

Overview - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2019 compared to Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Triumph Scrambler 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring90 mm
SlagSlag67.8 mmSlag68 mm
MotorvermogenMotorvermogen47 HPMotorvermogen58 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,100 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving865 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,122 mmLengte2,213 mm
BreedteBreedte744 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,024 mmHoogte1,202 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte825 mm
DrooggewichtDrooggewicht198 kgDrooggewicht205 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visueel is de nieuwe Royal Enfield Continental GT 650 nauw verwant aan zijn ééncilinder zusje, de Continental GT 535, maar technisch gezien zet hij een enorme stap vooruit. De parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel is levendig en verfijnd, het rijgedrag is verrassend stabiel en ook de remmen zijn indrukwekkend. Hoewel er geen elektronische voorzieningen zijn, blijft de prachtige caféracer-look absoluut authentiek. De prijs is in Europa ook zo laag dat Royal Enfield niet langer als een eigenzinnige exoot moet worden beschouwd.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

sportieve en toch comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

prachtige old-school look

gunstige prijs

klassieke meters / display

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

De verwarringsschakeling heeft een zeer kenmerkende manier om zichzelf en de bestuurder te presenteren: Coolheid overbrengen. En wat betreft de ombouwmogelijkheden: die zijn eindeloos.

Robuust

uitlaat wordt een visueel hoogtepunt

uniek concept

comfortabel zadel.

Zeer hoog eigengewicht

benen worden na verloop van tijd warm

traag in bochten.

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Scrambler

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH