Triumph Tiger Sport 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Tiger Sport 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Overzicht - Triumph Tiger Sport 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Tiger Sport 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 2016 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Tiger Sport 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Tiger Sport 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	79 mm	Boring	92 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	75.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	95 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,400 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	104 Nm	Koppel	98 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,300 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,050 ccm	Verschuiving	998 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Showa
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	Showa
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Golf
Merk	Merk	Nissin	Merk	Nissin

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,150 mm	Lengte	2,340 mm
Breedte	Breedte	835 mm	Breedte	930 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,540 mm	Wielbasis	1,580 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	900 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	24.2 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 2016

De Tiger Sport is een rijmachine die veel meer kan dan in de brochure wordt beloofd. Hij was sportiever dan ik dacht, maar bood tegelijkertijd ook meer rijcomfort.

Zeer veelzijdig

zeer wendbare rijprestaties maar toch gemakkelijk en veilig om mee te rijden

hoog rijcomfort

goede prijs/prestatieverhouding

goed afgestelde motor

De Tiger Sport slaagt er op bijna alle gebieden in om een rechte lijn te trekken. Alleen bij de vering is het compromis, dat deze auto is, in sommige situaties merkbaar.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Voor velen is de nieuwe Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports de echte Africa Twin, die met een grotere tank, langere veerwegen en hoger windscherm lange ritten nog serieuzer neemt dan de normale Africa Twin al doet. De vering werkt als een sedan, de zitpositie maakt honderden kilometers aan een stuk mogelijk - volgens Honda 525 op één tank brandstof. De wendbaarheid en wendbaarheid die de normale Africa Twin kan bieden, lijdt daar echter onder. Met het aantrekkelijkere uiterlijk van de Adventure Sports slaat Honda echter opnieuw de spijker op zijn kop - er is momenteel geen avontuurlijke motorfiets die er beter uitziet.

Krachtige, onverzettelijke motor

comfortabel chassis

comfortabele zitpositie

prachtig uiterlijk

goede remmen

grote tank

prestatiemodi

optionele DCT

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

hoog zadel moeilijk te beklimmen voor kleinere rijders

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger Sport vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Prijs Triumph Tiger Sport

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda XL 700V Transalp 2008 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

VS.

BMW R 1200 R 2016 vs
Triumph Tiger Sport 2020

VS.

Triumph Tiger Sport 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Overzicht - Triumph Tiger Sport 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019