Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs. Triumph Speed 400 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs Triumph Speed 400 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Classic 2012 vergeleken met Triumph Speed 400 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012
Triumph Speed 400 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring89 mm
SlagSlag74 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen49 HPMotorvermogen40 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel58 NmKoppel37.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,200 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving744 ccmVerschuiving398 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBybre

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkBybre

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,185 mmLengte2,056 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,075 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,377 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Classic vs Triumph Speed 400

Prijs Moto Guzzi V7 Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH