Triumph Bonneville T100 2017 vs. Yamaha SCR950 2018

Triumph Bonneville T100 2017

Yamaha SCR950 2018
Loading...
Technical Specifications Triumph Bonneville T100 2017 compared to Yamaha SCR950 2018
Triumph Bonneville T100 2017
Yamaha SCR950 2018
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 84.6 mm | Boring | 85 mm |
| Slag | Slag | 80 mm | Slag | 83 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 55 HP | Motorvermogen | 52 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 5,900 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 5,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 80 Nm | Koppel | 79.5 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,230 rpm | Rpm bij koppel | 3,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.55 | Compressieverhouding | 9 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Riem |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 5 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 900 ccm | Verschuiving | 942 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 135 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 110 mm |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Centrale buis | Frametype | Dubbele houder |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.5 graad | Hoek voorvork | 61 graad |
| Spoor | Spoor | 104 mm | Spoor | 130 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 298 mm |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 298 mm |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 140 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 80 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Breedte | Breedte | 715 mm | Breedte | 895 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,170 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,450 mm | Wielbasis | 1,575 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 792 mm | Zithoogte | 830 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 13 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T100 vs Yamaha SCR950
Price Triumph Bonneville T100
Model year
Current average market prices
Price Yamaha SCR950
Model year
Current average market prices





















