GASGAS SM 700 2023 vs. Ducati DesertX 2022

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Technische specificaties GASGAS SM 700 2023 vergeleken met Ducati DesertX 2022

GASGAS SM 700 2023
Ducati DesertX 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring94 mm
SlagSlag80 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen74 HPMotorvermogen110 HP
KoppelKoppel73.5 NmKoppel92 Nm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving692.7 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen215 mmReizen230 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen240 mmReizen220 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.6 graadHoek voorvork62.4 graad

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte898 mmZithoogte875 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank21 l
BereikBereik329 kmBereik375 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot96 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot133 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

De krachtige eencilinder brengt nog steeds een grijns op het gezicht van de rijder. Hoe krapper de bochten worden, hoe beter de SM 700 presteert. De sportieve Wielophanging biedt meer prestaties door een bocht scheuren dan comfort op de lange afstand. De GasGas is een goed voorbeeld van de aantrekkingskracht van focussen op de essentie. Het is echt een leuke machine en het is geweldig dat zoiets nog steeds wordt gebouwd.

krachtige eencilinder

extreem wendbaar

veel bewegingsruimte op de motor

lichtgewicht

standaard quickshifter

Lichte trillingen zijn alomtegenwoordig

geen comfortabele vering mogelijk

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati's eerste echte enduromotor van deze tijd is een succes - en hoe! Een hartverwarmend ontwerp in de stijl van de glorieuze Dakar-motoren uit de jaren 90, maar boordevol hoogwaardige componenten en state-of-the-art technologie. Het hoogwaardige en stabiele chassis komt zowel op de weg als off-road goed tot zijn recht. De DesertX straalt direct een ongelooflijk zelfverzekerde en veilige rijervaring uit. De manier waarop Ducati erin geslaagd is om de ophangingselementen goed te krijgen is ook bewonderenswaardig, of het nu on-road of off-road is, het voelt gewoon goed aan.

geweldig chassis met volledig instelbare vering

geavanceerde rijmodi

krachtige motor

krachtige remmen

doordachte detailoplossingen

uitgebreide standaarduitrusting

Soepel lopende motor in het lagere toerengebied

Responsiviteit van de vering loopt iets achter op die van de voorvork

Zeer hoge, niet verstelbare zithoogte

Weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs GASGAS SM 700 vs Ducati DesertX

Prijs GASGAS SM 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati DesertX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH