BMW S 1000 RR 2019 vs. Husqvarna TE 450 2011

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Husqvarna TE 450 2011

Husqvarna TE 450 2011

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2019 vs Husqvarna TE 450 2011

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Husqvarna TE 450 2011

Husqvarna TE 450 2011

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2019 vergeleken met Husqvarna TE 450 2011

BMW S 1000 RR 2019
Husqvarna TE 450 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring97 mm
SlagSlag49.7 mmSlag60.76 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding12.9
StarterStarterElektrischStarterKick
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving449 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

TechnologieTechnologieradiaalTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,441 mmWielbasis1,483 mm
ZithoogteZithoogte824 mmZithoogte963 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank7.2 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

De nieuwe BMW S 1000 RR 2019 is een compleet nieuwe supersport. Hij is aanzienlijk compacter en vooral lichter geworden. De machine is ongelooflijk gemakkelijk te besturen en voelt bijna aan als een 600cc in vergelijking met het vorige model! De rijpositie en de hele set-up van de machine zijn veel sportiever geworden, maar kunnen op een veel gebruiksvriendelijkere manier naar het asfalt worden gebracht dankzij het aanzienlijk verbeterde elektronicapakket, het lagere gewicht en, last but not least, de bijna lineaire vermogensafgifte van de motor - bravo! Helaas zit er nog een addertje onder het gras: als je zoveel mogelijk wilt profiteren van de nieuwe functies, moet je bij de dealer zoveel mogelijk vakjes aanvinken. In ruil daarvoor kun je echter je eigen, individuele BMW ontwerpen!

Zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor veel beter beheersbaar en zeker sneller voor de meeste rijders. Brede toerenband en aangename modulatie...

De nieuwe DDC van de RR werkt nog preciezer en biedt je TOP-prestaties

Super elektronicapakket

Uitstekende schakelassistent

Actievere, d.w.z. sportievere zitpositie

Hoogwaardige details zoals frame, achterbrug en display laten het hart sneller kloppen

... Helaas heeft de motor een zekere mate van "sensatie" verloren door de lineaire vermogensafgifte

de nieuwe S 1000 RR is bijna "te perfect"

de menunavigatie is even wennen

Husqvarna TE 450 2011

Husqvarna TE 450 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Husqvarna TE 450

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna TE 450

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen