Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z900 2020

De Yamaha XSR900 2018 en de Kawasaki Z900 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met vloeistofkoeling en een vergelijkbare cilinderinhoud. De Yamaha XSR900 heeft echter een driecilindermotor, terwijl de Kawasaki Z900 een viercilindermotor heeft. Dit resulteert in een hoger vermogen en koppel voor de Kawasaki Z900, met respectievelijk 125,4 pk en 98,6 Nm, in vergelijking met de 115 pk en 87,5 Nm van de Yamaha XSR900.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Dit zorgt voor een goede wegligging en stabiliteit tijdens het rijden. Het frame van de Yamaha XSR900 is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Kawasaki Z900 van staal is. Beide frames bieden voldoende stijfheid en duurzaamheid.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha XSR900 als de Kawasaki Z900 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vergelijkbare diameters. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertraging. Beide modellen zijn ook uitgerust met ABS, wat de veiligheid en controle tijdens het remmen verbetert.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De wielbasis van de Kawasaki Z900 is iets langer dan die van de Yamaha XSR900, wat kan resulteren in een stabielere wegligging. De zithoogte van de Yamaha XSR900 is echter iets hoger dan die van de Kawasaki Z900, wat kan zorgen voor een comfortabelere zitpositie voor de bestuurder.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha XSR900, heeft dit model een uiterst sportieve en opwindende motor, uitstekende remmen en een comfortabele zitpositie. Het heeft ook een hoogwaardige afwerking en biedt een goede prijs-prestatieverhouding. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 een krachtige viercilindermotor, geweldige rijprestaties en goede kenmerken/opties. Het heeft ook een agressieve uitstraling en biedt waar voor je geld.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha XSR900, wordt de bijna te directe responsiviteit genoemd, wat kan resulteren in een minder soepele rijervaring. Ook wordt opgemerkt dat de retrostijl van de motor niet tot in het kleinste detail is doordacht. Voor de Kawasaki Z900 wordt genoemd dat de menunavigatie enigszins vermoeiend kan zijn en dat de optie voor een quickshifter ontbreekt.

Al met al zijn zowel de Yamaha XSR900 2018 als de Kawasaki Z900 2020 uitstekende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de bestuurder.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2018 vergeleken met Kawasaki Z900 2020

Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z900 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring73.4 mm
SlagSlag59.1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

De Yamaha XSR900 is een klassieke optische illusie - met zijn ronde koplamp, de hoekige tank en het bevestigde achterlicht gaat hij duidelijk door voor een retro-motorfiets. Het is echter geen toeval dat zijn prestaties doen denken aan de krachtige middenklasse naked bike Yamaha MT-09, want dit is de extreem sportieve basis voor de XSR900. De motor is dus een kracht om rekening mee te houden en ook de remmen zijn zeer krachtig. Gelukkig hebben de ingenieurs niet overdreven met het onderstel, de XSR900 biedt voldoende comfort en de rechte zitpositie is ook comfortabeler dan de krachtige motor doet vermoeden. Desalniettemin is de XSR900 een van de sportiefste modellen uit het retro motorprogramma.

Uiterst sportieve en opgewonden motor

uitstekende remmen

bestuurder op het niveau van een naked bike

comfortabele zitpositie

hoogwaardige afwerking

prijs-prestatieverhouding

Bijna te direct responsiviteit

retrostijl niet tot in het kleinste detail doordacht

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 op dit moment moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, ook al zou de optie van een quickshifter een leuk extraatje zijn geweest. Afgezien daarvan: goed gedaan, Kawasaki!

krachtige viercilinder

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2018 en een Kawasaki Z900 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2020 ongeveer 15% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2020 zijn er minder Yamaha XSR900 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met34. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR900 te verkopen met 123 dagen in vergelijking met124 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH