Voge 500AC 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018
Voge 500AC 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Technical Specifications Voge 500AC 2022 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Voge 500AC 2022
Als je aan Honda denkt bij een tweecilinder-in-lijn motor met 471 kubieke meter, dan heb je gelijk - Voge neemt de uitgebalanceerde motor als voorbeeld. Maar wat maakt het uit, de motor werkt ook perfect in het Chinese model en dat is toch al genoeg gekopieerd. Bovenal is het uiterlijk van de 500 AC in een geslaagd retro-design met moderne elementen uniek en het hoge stuur bevordert een gemakkelijke besturing. De overige componenten zoals Nissin remmen met Bosch ABS en KYB vering werken onopvallend goed. Moderne hoogtepunten zijn het goed afleesbare TFT-kleurenscherm en de connectiviteit voor mobiele telefoons via Bluetooth of USB.
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Visueel is de nieuwe Royal Enfield Continental GT 650 nauw verwant aan zijn ééncilinder zusje, de Continental GT 535, maar technisch gezien zet hij een enorme stap vooruit. De parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel is levendig en verfijnd, het rijgedrag is verrassend stabiel en ook de remmen zijn indrukwekkend. Hoewel er geen elektronische voorzieningen zijn, blijft de prachtige caféracer-look absoluut authentiek. De prijs zou ook in Europa zo laag moeten zijn dat Royal Enfield niet langer een eigenzinnige exoot is.
