Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Technische specificaties Royal Enfield Continental GT 650 2021 vergeleken met Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Triumph Street Twin 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Triumph Street Twin 2020
Triumph Street Twin 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring84.6 mm
SlagSlag67.8 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen65 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,150 rpmToerental bij max. Vermogen5,900 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,150 rpmRpm bij koppel3,230 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,119 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,067 mmHoogte1,114 mm
WielbasisWielbasis1,398 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte760 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.5 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Street Twin

Prijs Royal Enfield Continental GT 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth