Triumph Street Triple 765 RS 2022 vs. Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Ducati 899 Panigale 2015

Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2022 vs Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Ducati 899 Panigale 2015

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2022 vergeleken met Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Ducati 899 Panigale 2015

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	100 mm
Slag	Slag	53.4 mm	Slag	57.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	123 HP	Motorvermogen	148 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,750 rpm
Koppel	Koppel	79 Nm	Koppel	99 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,350 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.54	Compressieverhouding	12.5
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	765 ccm	Verschuiving	898 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Monocoque

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Hoogte	Hoogte	1,085 mm	Hoogte	1,100 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,426 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	830 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	166 kg	Drooggewicht (met ABS)	169 kg
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	187 kg	Leeggewicht (met ABS)	193 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins gecompliceerde menunavigatie

bugs in het connectiviteitssysteem

stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk