BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1250 R 2019

De BMW R 1300 GS 2024 is een enduromotorfiets met een krachtige motor en een adembenemend goede responsiviteit. De motor heeft een vermogen van 145 HP en een koppel van 149 Nm, wat zorgt voor uitstekende tractie. De motor is voorzien van een injectiesysteem en een elektrische starter. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt door middel van vloeibare lucht. De motor heeft een verplaatsing van 1300 cc.

De voorwielophanging van de BMW R 1300 GS 2024 is een Telelever met een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging is een Paralever met een veerweg van 200 mm. De schokbreker van de achterwielophanging is verstelbaar voorbelasting. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium. Het frame van de motor is gemaakt van staal en fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 63.8 graden en de spoorbreedte is 112 mm.

De remmen aan de voorzijde van de BMW R 1300 GS 2024 zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen maken gebruik van radiale technologie. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol en Tractiecontrole.

De afmetingen en gewichten van de BMW R 1300 GS 2024 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 19 inch. De breedte van de achterband is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1518 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motor (met ABS) is 237 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.

BMW R 1300 GS 2024

De BMW R 1250 R 2019 is een naked bike met een krachtige boxermotor. De motor heeft een vermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm. Net als de BMW R 1300 GS 2024 heeft de motor een injectiesysteem en een elektrische starter. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt door middel van vloeibare lucht. De verplaatsing van de motor is 1254 cc.

De voorwielophanging van de BMW R 1250 R 2019 is een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 140 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een veerweg van 140 mm. De schokbreker van de achterwielophanging is verstelbaar voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium. Het frame van de motor is gemaakt van staal en fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62.3 graden en de spoorbreedte is 126.6 mm.

De remmen aan de voorzijde van de BMW R 1250 R 2019 zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen maken gebruik van radiale technologie. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire.

BMW R 1250 R 2019

De afmetingen en gewichten van de BMW R 1250 R 2019 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1515 mm en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht van de motor (met ABS) is 239 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter.

In vergelijking met de BMW R 1250 R 2019 heeft de BMW R 1300 GS 2024 een krachtigere motor met een hoger vermogen en koppel. De R 1300 GS heeft ook een grotere verplaatsing en een iets bredere voorband. Daarnaast heeft de R 1300 GS geavanceerdere rijhulpsystemen, zoals heuvelstarthulp en bochten-ABS. De R 1300 GS heeft ook een grotere veerweg aan zowel de voor- als achterwielophanging, wat zorgt voor een betere offroad-capaciteit. Het leeggewicht van de R 1300 GS is iets lager dan dat van de R 1250 R, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid.

Echter, de R 1300 GS heeft ook enkele zwakke punten, zoals beperkte configuratiemogelijkheden en valse alarmen van het Front Collision Warning-systeem. Daarnaast kan de motor er compact uitzien voor lange rijders en kan het ABS-systeem te veel feedback geven tijdens sportief rijden.

Over het algemeen biedt de BMW R 1300 GS 2024 een krachtigere en meer geavanceerde rijervaring dan de BMW R 1250 R 2019, maar het heeft ook enkele nadelen die in overweging moeten worden genomen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.