Ducati Panigale V4 S 2018 vs. BMW S 1000 RR 2023

Ducati Panigale V4 S 2018

BMW S 1000 RR 2023
Overzicht - Ducati Panigale V4 S 2018 vs BMW S 1000 RR 2023
In vergelijking met de Ducati Panigale V4 S 2018 heeft de BMW S 1000 RR 2023 enkele opmerkelijke verschillen en overeenkomsten.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Panigale V4 S 2018 een V-motor met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm. Het motorvermogen is 214 HP met een koppel van 124 Nm en een compressieverhouding van 14. De BMW S 1000 RR 2023 daarentegen heeft een in lijn motor met een iets kleinere boring van 80 mm en slag van 49,7 mm. Het motorvermogen is 210 HP met een koppel van 113 Nm en een compressieverhouding van 13,3. Beide motoren hebben 4 cilinders en 4 kleppen per cilinder, maar de Ducati maakt gebruik van desmodroom kleppen, terwijl de BMW DOHC kleppen heeft. De Ducati heeft een grotere verplaatsing van 1103 cc, terwijl de BMW een verplaatsing heeft van 999 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De Ducati heeft een vorkdiameter van 43 mm, terwijl de BMW een diameter heeft van 45 mm.
Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motoren een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Beide achterwielophangingen zijn gemaakt van aluminium.
Wat betreft het onderstel, hebben zowel de Ducati als de BMW een aluminium frame. De Ducati heeft een monocoque frame, terwijl de BMW een twin tube frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 65,5 graden voor de Ducati en 66,4 graden voor de BMW. Het spoor is 100 mm voor de Ducati en 99,8 mm voor de BMW.

Ducati Panigale V4 S 2018
Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen. De diameter van de schijven is 330 mm voor de Ducati en 320 mm voor de BMW. De remmen van de Ducati maken gebruik van radiale monoblok technologie, terwijl de BMW radiale remmen heeft.
Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motoren geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS. De BMW heeft echter extra functies zoals rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 200 mm voor de Ducati en 190 mm voor de BMW, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1469 mm voor de Ducati en 1457 mm voor de BMW. De zithoogte is 830 mm voor de Ducati en 824 mm voor de BMW. Het drooggewicht (met ABS) is 174 kg voor de Ducati en 175 kg voor de BMW, terwijl het leeggewicht (met ABS) 195 kg is voor de Ducati en 197 kg voor de BMW. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 16 liter en 16,5 liter.
Wat betreft de apparatuur, hebben beide motoren LED-koplampen. De BMW heeft echter ook een TFT-scherm.

BMW S 1000 RR 2023
De Ducati Panigale V4 S 2018 wordt geprezen om zijn droombike-imago, uitstekende remmen, comfortabele zitpositie, enorme hellingshoekpotentieel, toonaangevend elektronicapakket en indrukwekkend motorvermogen dat toch fijn controleerbaar is. Zowel snelle rijders als hobbyrijders kunnen het potentieel van de motor optimaal benutten, en het rijgedrag van de motor wordt als schitterend ervaren.
De BMW S 1000 RR 2023 wordt geprezen om zijn zeer goede elektronica en besturingssystemen, goede feedback en stabiliteit.
De Ducati Panigale V4 S 2018 heeft echter enkele zwakke punten, zoals een merkbaar opgewarmd zadel dat comfortabel is in de winter maar ongemakkelijk in de zomer, een zit-tankcombinatie die weinig grip biedt in de remzone, en stabiliteit op de limiet waarbij voorzichtigheid geboden is bij het afstellen en discipline in de rijpositie op snelle en hobbelige weggedeelten.
De BMW S 1000 RR 2023 heeft als zwak punt trillingen van de motor.
In conclusie, de Ducati Panigale V4 S 2018 en de BMW S 1000 RR 2023 hebben elk hun sterke punten en zwakke punten. De Ducati biedt een indrukwekkend motorvermogen en een schitterend rijgedrag, terwijl de BMW uitblinkt in elektronica en besturingssystemen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en overeenkomsten bij het maken van een keuze tussen deze twee motorfietsen.
Technische specificaties Ducati Panigale V4 S 2018 vergeleken met BMW S 1000 RR 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Panigale V4 S 2018

De S-versie wordt daarentegen aanbevolen voor zowel weg- als wedstrijdrijders. Als de motor wat ambitieuzer wordt bestuurd door een racer op het circuit, behoudt de vering zijn prestaties langer dan bij de basisversie, waarbij een lichte aanpassing van de veerconstante aan de voorkant (voor racers) wordt aanbevolen. De lichtere wielen hebben een duidelijk merkbaar effect op de wegligging. Het hoge niveau van innovatie en technologie in de constructie van motoren op deze motor is ongelooflijk. Ik heb nog nooit zulke gevoelige elektronica meegemaakt.
BMW S 1000 RR 2023

Van alle nieuwe functies vielen de elektronica en de stuurgeometrie mij het meest op. Dankzij de extra informatie van de nieuwe stuurhoeksensor en de herziene rijhulp heeft de nieuwe S1000RR nu een elektronisch pakket waarmee je niet alleen veilig maar ook snel kunt bestuurder, wat vooral de snellere rijders zal bevallen. Maar ook de gemiddelde rijder heeft de mogelijkheid om op een veilige manier de rijstijl van de profs uit te proberen met een aantal extra functies zoals Slide Control, om een goed figuur te slaan op rijfoto's. En afgezien daarvan is het nog leuk ook. De nieuwe stuurgeometrie zorgt voor iets meer controle aan de voorkant en verbetert de feedback, wat van onschatbare waarde is, vooral op de limiet. De volgende ronde in de jacht op de beste superbike is dus weer aangebroken.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V4 S vs BMW S 1000 RR
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Panigale V4 S 2018 en een BMW S 1000 RR 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2023 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2023 zijn er minder Ducati Panigale V4 S 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 61 dagen in vergelijking met97 dagen voor de Ducati Panigale V4 S. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati Panigale V4 S en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Ducati Panigale V4 S is gepubliceerd op 05-11-2017 en heeft nu meer dan 131.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.