Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

De Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 en de Ducati Multistrada V4 Rally 2023 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met krachtige V4-motoren en geavanceerde technologie.

De Multistrada V4 S Grand Tour 2024 biedt ongelooflijk goede rijprestaties met een neutrale, harmonieuze en behendige maar toch stabiele handling. Het heeft een echt enduro-gevoel in het zadel en wordt geleverd met geweldige remmen. De motor is fascinerend en indrukwekkend krachtig, met een vermogen van 170 pk en een koppel van 125 Nm. Het vermogen is heerlijk controleerbaar dankzij de geweldige responsiviteit. De zitpositie is comfortabel en de ergonomie is goed, zelfs bij het opstaan. Het radarsysteem is fascinerend en handig op de snelweg, en de windbescherming is geweldig. De motorfiets biedt ook hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden, en is vermogensbesparend en stabiel.

De Multistrada V4 Rally 2023 heeft ook een zeer krachtige V4-motor, met een vermogen van 170 pk en een koppel van 121 Nm. De motor is fijn doseerbaar en biedt verrassende behendigheid, ondanks het hoge gewicht van de motorfiets. De remmen zijn krachtig maar gevoelig, en de semi-actieve vering reageert zeer responsief. Het elektronicapakket is uitgebreid en de ergonomie is goed, zelfs in het terrein. De motorfiets heeft ook cruise control met een radarsysteem en biedt goede windbescherming.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Beide motorfietsen hebben een vergelijkbare technische specificatie, met een V4-motor, een boring van 83 mm, een slag van 53,5 mm en een verplaatsing van 1158 cc. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork en een diameter van 50 mm. De achterwielophanging is ook vergelijkbaar, met een zwenkarm en een monoshock. Het frame is gemaakt van staal en heeft een monocoque-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 330 mm en maken gebruik van radiale monobloktechnologie van Brembo.

Er zijn echter enkele verschillen tussen de twee modellen. De Multistrada V4 S Grand Tour 2024 heeft een veerweg van 170 mm aan de voorzijde en 180 mm aan de achterzijde, terwijl de Multistrada V4 Rally 2023 een veerweg heeft van 200 mm aan zowel de voor- als de achterzijde. De hoek van de voorvork is ook iets anders, met 65,5 graden voor de Grand Tour en 65,3 graden voor de Rally. Het spoor is ook iets breder voor de Rally, met 105,5 mm in vergelijking met 102,5 mm voor de Grand Tour.

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De Multistrada V4 S Grand Tour 2024 heeft ook cruisecontrol en anti-wheelie, terwijl de Multistrada V4 Rally 2023 extra functies heeft zoals dynamische ophanging, radar cruisecontrol, quickshifter met blipper, dodehoekassistent en anti-wheelie.

In termen van afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden, evenals een vergelijkbare wielbasis. De zithoogte is echter iets hoger voor de Rally, met 870 mm in vergelijking met 840 mm voor de Grand Tour. Het drooggewicht van de Rally is ook iets hoger, met 226,99 kg in vergelijking met 218 kg voor de Grand Tour.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Beide motorfietsen hebben vergelijkbare apparatuur, zoals hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Er zijn ook enkele zwakke punten voor elk model. De Multistrada V4 S Grand Tour 2024 heeft een bovengemiddeld brandstofverbruik en de smartphoneconnectiviteit is niet perfect. De Multistrada V4 Rally 2023 heeft een veering die meer zou kunnen stuiteren op ruw, golvend off-road terrein, een hoge prijs en ook een bovengemiddeld brandstofverbruik.

Kortom, beide motorfietsen bieden indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie. De Multistrada V4 S Grand Tour 2024 is geschikt voor sporttouring, terwijl de Multistrada V4 Rally 2023 meer geschikt is voor off-road avonturen.

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vergeleken met Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring83 mm
SlagSlag53.5 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen170 HPMotorvermogen170 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,750 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,158 ccmVerschuiving1,158 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter50 mm
ReizenReizen170 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen180 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.3 graad
SpoorSpoor102.5 mmSpoor105.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,567 mmWielbasis1,572 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte870 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot860 mmZithoogte tot tot890 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)218 kgDrooggewicht (met ABS)226.99 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)260 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

De Multistrada heeft het al tegen veel tegenstanders moeten opnemen in talloze tests op zeer gevarieerd terrein en was meestal de snelste en algemeen beste motor. Met de V4 S Grand Tour heeft Ducati nu alle hightech functies standaard ingebouwd en zinvolle upgrades aan het model toegevoegd op het gebied van temperatuurmanagement. Een adventure bike wordt niet veel beter dan dit - en ook niet veel duurder.

Ongelooflijk goede rijprestaties - neutraal, harmonieus, behendig maar toch stabiel

Echt enduro-gevoel in het zadel

Geweldige remmen

Fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

Motorvermogen is heerlijk controleerbaar dankzij de geweldige responsiviteit

Comfortabele zitpositie

Goede ergonomie, zelfs bij het opstaan

Fascinerend radarsysteem, dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

Geweldige windbescherming

Hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

Vermogensbesparend en stabiel.

Bovengemiddeld verbruik

smartphone connectiviteit niet perfect

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Dat de Ducati Multistrada V4 Rally over het algemeen de voorkeur geeft aan de weg boven zwaar off-road terrein was meteen duidelijk toen we naar het gegevensblad keken. Het was ook duidelijk dat hij het avontuur niet schuwt. Maar alle testrijders waren verrast en onder de indruk van hoe zelfverzekerd hij zelfs uitdagende passages aan kon. Ondanks het 19 inch wiel en veel massa kan hij meer dan alleen grindpaden aan. Vooral de goede elektronica en de fijn doseerbare motor maken hem handelbaar off-road. De natuurlijke grenzen van de off-road hummer worden pas merkbaar bij hoge snelheden door het doorzakken van de ophangingselementen of in zeer ruige trial passages door de afnemende stabiliteit van het voorwiel. Wie een adventure bike van deze dimensie niet kan vergeven, zoekt in het verkeerde segment.

Zeer krachtige, maar fijn doseerbare V4-motor

Verrassend behendig voor het hoge gewicht

Krachtige, maar gevoelige remmen

Zeer responsieve semi-actieve vering

Uitgebreid elektronicapakket

Goede ergonomie, zelfs in het terrein

Cruise control met radarsysteem

Goede windbescherming

Vering zou meer kunnen stuiteren op ruw, golvend off-road terrein

Hoge prijs

Bovengemiddeld brandstofverbruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour vs Ducati Multistrada V4 Rally

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 en een Ducati Multistrada V4 Rally 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metDucati Multistrada V4 Rally 2023 zijn er minder Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met32. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour te verkopen met 36 dagen in vergelijking met70 dagen voor een Ducati Multistrada V4 Rally. Sinds modeljaar 2024 hebben redacteuren van 1000PS.de 1 beoordeling geschreven voor de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour en 9 voor de Ducati Multistrada V4 Rally sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour is gepubliceerd op 19-09-2023 en heeft nu meer dan 17.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 26.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada V4 Rally gepubliceerd op 29-09-2022.

Prijs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada V4 Rally

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen