Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016

De Triumph Thruxton 1200 2016 en de Triumph Thruxton 1200R 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een motorvermogen van 97 HP en een koppel van 112 Nm. Ze hebben ook beide een brandstofinjectiesysteem, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van 1200 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Thruxton 1200 2016 een telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de Thruxton 1200R 2016 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa heeft. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een dubbele schokdemper, maar de Thruxton 1200R 2016 heeft een Öhlins schokdemper met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing.

Triumph Thruxton 1200 2016

Beide modellen hebben een stalen frame van het type centrale buis. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm. De Thruxton 1200 2016 heeft dubbele zuigerremklauwen van het merk Nissin, terwijl de Thruxton 1200R 2016 vierzuigerremklauwen van het merk Brembo heeft. Beide modellen zijn uitgerust met ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, evenals een achterbandbreedte van 160 mm en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde wielbasis van 1415 mm en zithoogte van 805 mm. Het drooggewicht van de Thruxton 1200 2016 met ABS is 206 kg, terwijl het drooggewicht van de Thruxton 1200R 2016 met ABS 203 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14,5 liter.

De Thruxton 1200 2016 heeft sterke punten zoals een krachtige en fijn afgestelde motor, een authentiek uiterlijk en een echte klassieke motorfietservaring. Het heeft echter zwakke punten zoals een vering die aanzienlijk minder is dan die van de Thruxton 1200R 2016, matig comfort en een minder indrukwekkend geluid.

Triumph Thruxton 1200R 2016

De Thruxton 1200R 2016 heeft sterke punten zoals een vol koppel, krachtige remmen, topvering en anti-hopping. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, tractiecontrole en 3 rijmodi standaard, evenals een geweldig ontwerp. Een zwak punt van de Thruxton 1200R 2016 is dat het een te beperkte maximale leunhoek heeft voor het circuit en dat de zitpositie enigszins ongemakkelijk kan zijn.

In het kort kunnen we zeggen dat de Thruxton 1200 2016 een goede keuze is voor diegenen die op zoek zijn naar een klassieke motorfietservaring met een krachtige motor, terwijl de Thruxton 1200R 2016 meer geavanceerde functies en prestaties biedt, maar mogelijk minder comfortabel is voor langere ritten.