Kawasaki Z900 RS 2020 vs. Triumph Thruxton 1200R 2019

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2020 vs Triumph Thruxton 1200R 2019

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2020 vergeleken met Triumph Thruxton 1200R 2019

Kawasaki Z900 RS 2020
Triumph Thruxton 1200R 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 RS 2020
Kawasaki Z900 RS 2020
Triumph Thruxton 1200R 2019
Triumph Thruxton 1200R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.4 mmBoring97.6 mm
SlagSlag56 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork67.2 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,030 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Triumph Thruxton 1200R

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Thruxton 1200R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH