Ducati Diavel 1200 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Loading...

Overzicht - Ducati Diavel 1200 2011 vs Ducati Multistrada 1200 2010

De Ducati Diavel 1200 modeljaar 2011 en de Ducati Multistrada 1200 modeljaar 2010 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn hebben beide modellen dezelfde boring en slag, namelijk 106 mm en 67.9 mm. Echter, de Diavel heeft een hoger motorvermogen van 162 HP in vergelijking met de Multistrada die 149 HP levert. Het koppel van de Diavel is ook hoger met 127.5 Nm, terwijl de Multistrada 118.7 Nm levert. Beide modellen hebben een verschuiving van 1198.4 ccm.

Op het gebied van voorwielophanging hebben zowel de Diavel als de Multistrada een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging. Beide modellen hebben ook vierzuigerremmen aan de voorzijde, maar de remtechnologie van de Diavel is radiaal en monoblok, terwijl de Multistrada alleen radiaal is.

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De Diavel heeft echter een bredere achterband van 240 mm, terwijl de Multistrada een breedte van 190 mm heeft. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1590 mm en 1530 mm. De zithoogte van de Diavel is lager met 770 mm in vergelijking met de Multistrada die 850 mm heeft. Het drooggewicht van de Diavel is 210 kg, terwijl de Multistrada iets lichter is met 189 kg. De brandstoftankinhoud van de Diavel is 17 l, terwijl de Multistrada een grotere tank heeft van 20 l.

Wat betreft de sterke punten van de Diavel, heeft deze motorfiets tractiecontrole en ABS voor veiligheid, evenals een lage zithoogte voor comfort. De motor is soepel en aangenaam controleerbaar, en de remmen zijn goed. Het concept van de Diavel is van hoge kwaliteit.

De sterke punten van de Multistrada zijn onder andere het eenvoudige chassis en goede rijeigenschappen. Ook heeft de motorfiets tractiecontrole en ABS voor veiligheid. De Multistrada is zeer krachtig en comfortabel, en biedt efficiënte windbescherming.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Wat betreft de zwakke punten van de Diavel, heeft deze een enigszins suboptimale zitpositie en gebrek aan windbescherming. Ook kan de vering enigszins inspannend zijn.

De zwakke punten van de Multistrada zijn onder andere een kleine bagageruimte en een stationair sensor die niet precies werkt.

Kortom, de Ducati Diavel 1200 2011 en de Ducati Multistrada 1200 2010 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar verschillen op verschillende gebieden zoals motorvermogen, zithoogte, bandbreedte en tankinhoud. Beide modellen hebben sterke punten zoals tractiecontrole en ABS, maar ook zwakke punten zoals suboptimale zitposities en kleine bagageruimtes. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets.

Technische specificaties Ducati Diavel 1200 2011 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Diavel 1200 2011
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring106 mm
SlagSlag67.9 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen162 HPMotorvermogen149 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel127.5 NmKoppel118.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom, DOHC
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkMarzocchi

Achterwielophanging

MerkMerkMarzocchiMerkMarzocchi

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband45 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte850 mm
DrooggewichtDrooggewicht210 kgDrooggewicht189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Voor ons is de Diavel een schot in de roos. Natuurlijk zijn de kale cijfers, het stoere uiterlijk en de pure acceleratie indrukwekkend. Maar wat de meeste indruk maakt, is het feit dat deze krachtpatser ook nog eens mooi en veilig te besturen is dankzij de elektronische rijhulp en de hoogwaardige onderdelen.

Tractiecontrole

ABS

lage zithoogte

soepele, aangenaam controleerbare motor

goede remmen

hoogwaardig concept.

Zitpositie enigszins suboptimaal

gebrek aan windbescherming

vering is enigszins inspannend.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati heeft het in haar brochures vaak over "4 motoren in één motor", maar dit is een licht understatement. Want deze 4 rijmodi zijn vrij configureerbaar. De rijder heeft dan een beetje nachtelijke lectuur voor zich liggen in de vorm van het instructieboekje, maar kan vervolgens elke modus qua onderstel, motor, ABS en DTC aanpassen aan zijn voorkeuren.

Eenvoudig chassis

goede rijeigenschappen

tractiecontrole

ABS

zeer krachtig

comfortabel

efficiënte windbescherming.

Kleine bagageruimte

stationair sensor werkt niet precies.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Diavel 1200 vs Ducati Multistrada 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Diavel 1200 2011 en een Ducati Multistrada 1200 2010. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Ducati Diavel 1200 te verkopen met 66 dagen in vergelijking met84 dagen voor een Ducati Multistrada 1200. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Diavel 1200 en 13 voor de Ducati Multistrada 1200 sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Ducati Diavel 1200 is gepubliceerd op 12-10-2010 en heeft nu meer dan 6.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada 1200 gepubliceerd op 02-11-2009.

Prijs Ducati Diavel 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH