BMW F 750 GS 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW F 750 GS 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Overzicht - BMW F 750 GS 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW F 750 GS 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Technische specificaties BMW F 750 GS 2023 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW F 750 GS 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW F 750 GS 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	84 mm	Boring	92 mm
Slag	Slag	77 mm	Slag	81.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	77 HP	Motorvermogen	102 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	83 Nm	Koppel	112 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	5,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.7	Compressieverhouding	10.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Dubbele koppeling
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	853 ccm	Verschuiving	1,084 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	45 mm
Reizen	Reizen	151 mm	Reizen	210 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	direct	Schokmontage	Pro-Link
Reizen	Reizen	177 mm	Reizen	200 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig, motor als dragend framedeel	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	63 graad	Hoek voorvork	62.5 graad
Spoor	Spoor	104.5 mm	Spoor	106 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	256 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Quickshifter, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,255 mm	Lengte	2,330 mm
Breedte	Breedte	922 mm	Breedte	960 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,559 mm	Wielbasis	1,570 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	835 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	224 kg	Leeggewicht (met ABS)	253 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	24.8 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	357 km	Bereik	516 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.2 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.8 l/100km
Stationair geluid van meer dan 95 dB	Stationair geluid van meer dan 95 dB		Stationair geluid van meer dan 95 dB

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen	Apparatuur	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 750 GS 2023

Wie de BMW F 750 GS louter als beginnersmotor beschouwt, doet hem onrecht aan. Hoewel de lage zithoogte, het gemakkelijke rijgedrag en de prettige responsiviteit van de motor inderdaad geschikt zijn voor beginners, is de "kleine" GS ook erg leuk voor gevorderde rijders. De mogelijkheid om de F 750 GS te verheffen tot het niveau van een luxeklasse motorfiets met allerlei luxe voorzieningen is uniek en maakt hem tot de ultieme wolf in schaapskleren.

Krachtige motor met aangenaam geluid

comfortabele rijpositie

stabiele remmen

speels rijgedrag

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

LED-koplampen

Zeer lage bikinischijf

onopvallend uiterlijk

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

De ontwikkeling van de Honda Africa Twin Adventure Sports van een hoogbenige off-road motor naar een Touring motor met een inch inch voorwiel zal voor de meeste Adventure Sports klanten een stap in de goede richting zijn. De meesten van hen rijden voornamelijk op verharde wegen en zijn blij met de betere handling, meer stabiliteit en vertrouwen bij het overhellen en meer toegankelijkheid dankzij de lagere zithoogte. De elektronica en DCT zijn op de achtergrond ook verfijnd, wat betekent dat de nieuwe Adventure Sports veel dingen goed doet. Ondanks deze wijzigingen hoef je het niet te stellen zonder offroad-passages. Zelfs met het kleinere wiel en het kortere Reizen blijft de Adventure Sports klaar voor avontuur.

Supergevoelige, nu nog koppelrijkere Motor

Bassier geluid dan voorheen

Standaard semi-actieve Wielophanging

Fijn doseerbare Remmen

19 inch voorwiel en bredere banden tillen bochtenprestaties naar een nieuw niveau

Lagere zithoogte maakt de machtige Adventure Sports toegankelijker

Goede windbescherming

Zware off-road nu moeilijker te bedwingen

bestuurders Over ons 1,85 m krijgen te maken met luide turbulentie op de helm, zelfs in de hoogste stand van het windscherm

5 kg meer op de ribben dan voorheen