Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Yamaha XT660Z Tenere 2012

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha XT660Z Tenere 2012

Yamaha XT660Z Tenere 2012

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Yamaha XT660Z Tenere 2012

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha XT660Z Tenere 2012

Yamaha XT660Z Tenere 2012

Technische specificaties Suzuki V-Strom 800DE 2023 vergeleken met Yamaha XT660Z Tenere 2012

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Yamaha XT660Z Tenere 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring100 mm
SlagSlag70 mmSlag84 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,000 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel58 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding10
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,345 mmLengte2,246 mm
BreedteBreedte975 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,310 mmHoogte1,477 mm
WielbasisWielbasis1,570 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte895 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)230 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij het uitstekende ride-by-wire systeem is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de cilinderinhoud doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel on- als off-road. Met 220 millimeter veerweg voor en achter is het chassis echt goed afgestemd op off-road, maar het biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Krachtige motor van onderen

volledig instelbare vering

eenvoudige, slimme elektronische functies

standaard quickshifter omhoog/omlaag

dynamisch design in koele kleuren

scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen

voetsteunen slepen vroeg

windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

zwaarder dan veel concurrenten

Yamaha XT660Z Tenere 2012

Yamaha XT660Z Tenere 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 800DE vs Yamaha XT660Z Tenere

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XT660Z Tenere

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH